Joint d'étanchéité interne pour les canalisations accessibles à l'homme
Le système d'étanchéité interne K-Prema est un système de réparation mécanique ponctuelle conçu pour la réhabilitation et la réparation des dommages localisés dans les canalisations accessibles à l'homme.
Fabriquée pour répondre à une série d'applications dans les domaines des eaux usées, du pétrole et de l'air, la gamme K-Prema peut être utilisée sur un large éventail de matériaux de tuyauterie, notamment le béton, l'acier, la fonte, le PE, la fibre de verre et d'autres matériaux. Disponible pour les canalisations de 500mm à 4000mm, K-Prema est fabriqué à partir d'un matériau approuvé par le WRAS et résiste à un choc électrique. pression interne de 20 bars.
Fabrication de haute qualité et résistance à la pression.
Le système se compose d'un manchon en caoutchouc EPDM et de bandes de serrage en acier inoxydable 304 de haute qualité.
Le K-Prema a une pression interne maximale de 20 bars (290psi) et une plage de pression externe comprise entre 0,5 et 1 bar. Des bandes de serrage supplémentaires peuvent être installées sur la largeur de l'accouplement pour résister à des pressions externes plus élevées.
Le système est facile à utiliser, avec un processus d'installation simple, les outils nécessaires étant les suivants a un vérin hydraulique spécial et une pompe à main (ils peuvent être achetés ou loués auprès de S1E). Appeler 01226 397015 ou par courriel contact@s1e.co.uk.)
Le système K-Prema comprend également une gamme de joints d'extrémité de gaine qui peuvent être facilement retirés en cas d'installation incorrecte, d'endommagement ou de défaillance et qui assurent la protection du bord de la gaine.
Fournit un joint durable et étanche à l'eau avec une grande élasticité pour maintenir le contact.
K-Prema est une méthode efficace pour sceller les tuyaux endommagés par la corrosion, les joints déplacés, les racines des arbres et les mouvements du sol.
- Fabriqué à partir d'un matériau approuvé par le WRAS.
- Montage simple et rapide à l'aide d'une technique de montage mécanique simple, en 30 minutes seulement.
- Aucune excavation n'est nécessaire, une seule entrée au pipeline est requise.
- Solution rentable, elle peut être utilisée pour réparer une variété de matériaux de tuyaux, y compris le béton, l'acier, la fonte et les plastiques.
- Pression interne maximale élevée de 20 bars (290psi)
- Démontage possible et réutilisation complète - écologiquement inoffensif.
- Gamme d'étanchéité interne des tuyaux :500 mm à 4 000 mm.
- Les bandes d'étanchéité sont disponibles en 280 mm, 330 mm et 480 mm de large, pour répondre à diverses applications.
Nos clients disent...
"Nous avons eu un problème avec un tuyau en plastique à double paroi de 600 mm. L'excavation et le remblayage auraient été une solution coûteuse. Après avoir parlé à un collègue qui avait déjà utilisé votre produit, nous avons passé une commande et après une journée, les 5 joints avaient été installés et testés à l'air - nous utiliserons certainement ce produit à nouveau."
Darren Mullins, Wessex Water
Installation K-Prema :Réhabilitation étanche pour les gros tuyaux.
Veiller à ce que toute législation ou réglementation relative aux espaces clos soit respectée.
- Poser le joint au fond du tuyau et le positionner symétriquement par rapport au point de réparation. Placer les bandes de retenue dans les rainures d'emplacement en caoutchouc de la moitié inférieure du raccord.
- À chaque extrémité de ces bandes de retenue, placer une cale en acier inoxydable entre le caoutchouc et la bande en acier inoxydable, la moitié de la longueur dépassant l'extrémité de la bande. Ces cales ont pour but d'empêcher les extrémités des bandes de retenue de s'enfoncer dans le caoutchouc et doivent être utilisées.
- Placer les moitiés supérieures des bandes de retenue dans les rainures du joint en caoutchouc sur le dessus des bandes inférieures. Cela permet de maintenir les arceaux en position avant la dilatation des joints.
- Positionner le vérin hydraulique entre les ergots soudés aux extrémités des bandes de retenue. Le vérin hydraulique est alors légèrement pressurisé pour écarter les deux extrémités.
- Une cale d'espacement de dimension appropriée doit être placée dans l'espace créé par cette expansion. La pression est relâchée et le vérin retiré. Cette opération doit être répétée à toutes les jonctions des bandes de retenue.
- Chaque jonction doit maintenant être retendue en augmentant la pression du vérin. S'assurer que tout frottement entre le caoutchouc et la bande de retenue est surmonté et que la bande s'appuie complètement sur le joint, en tapant avec un marteau.
- Répéter ce processus jusqu'à ce que toutes les jonctions soient munies d'entretoises de taille maximale et que le joint soit entièrement placé.
Note :La zone autour du joint du tuyau doit être propre et exempte de toute saleté et de tout débris et tous les vides doivent être comblés. Dans le cas de tuyaux en béton, il est conseillé de préparer la surface. Après l'installation, revenir et revérifier le joint 24 heures après l'installation et l'étendre à nouveau si nécessaire en raison de la relaxation du caoutchouc.
S1E fournit le système d'étanchéité interne des tuyaux K-Prema
Contactez l'équipe commerciale de S1E pour plus d'informations et pour passer commande en appelant le 01226 397 015 ou en envoyant un courriel à sales@s1e.co.uk.
